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关于加快推进交通一卡通的建议

提议人 所属代表团 主办单位 协办单位
于淑萍 涪陵区 市交通局 国资委
建议正文

  

关于加快推进交通一卡通的建议  


交通一卡通互联互通是深化运输服务供给侧结构性改革、改进提升运输服务水平、增进人民群众出行获得感的有效载体,是一项重要民生工程。目前,全国225个城市已实现互联互通,220个城市完成了市区全部公交线路机具终端改造。全国累计发行交通一卡通互联互通卡2100万张,异地交易量已超1.1亿笔,支持互联互通终端设备达95万台,涵盖公交车、地铁、出租汽车、轮渡、轻轨、公共自行车等多种出行方式,为人民群众提供更便捷、更绿色、更高效的出行服务。交通一卡通互联互通作为交通运输行业推动运输服务转型升级的重要内容,有效提高了公共出行服务水平,提升了城市交通一体化水平,让城际间、城乡间居民往来更加密切。  

目前,我市主城都市区和永川、江津、荣昌、万盛、垫江等5个区县的公交IC卡由市交通开投集团下属通卡公司经营,发卡量超过1600万张,实现了与主城都市区互通。其余25个区县的公交IC卡分别由交运集团下属城卡公司或其他公司经营,不能与主城都市区互通。2019年1—7月,重庆市客运总量25.68亿人次,位列全国第4,中西部第一。2018年接待游客5.5亿人次。其中,公交总量达到14.29亿人次,占客运总量的55.64%,日均674万人次。对交通一卡通的需求日益迫切。  

建议:加快推进交通一卡通的进程,方便市民和外地游客便捷出行,提升市民的获得感和游客的幸福感。


办理简述

  

A  

渝交办函〔2020〕223号

  

重庆市交通局关于

市五届人大三次会议第0394号建议办理情况的答复函

  

于淑萍代表:  

您提出的《关于加快推进交通一卡通的建议》(第0394号)收悉,经与市国资委共同研究办理,现将办理情况答复如下。  

公交全国一卡通作为促进落实公交优先发展战略的重要举措,有利于提升全国主要城市跨地域、跨交通方式的交通出行服务,是一项重要的民生工程,您提出的建议具有很强的现实意义和可操作性。一直以来,我局高度重视,持续推动公交全国一卡通。  

一、我市公交一卡通推进情况  

(一)远郊区县推进情况。万州、涪陵等远郊区县公交IC卡由交运集团下属城卡公司经营,累计发卡量超过580万张。从2014年起,我市作为全国交通一卡通互联互通试点城市,持续开展相关调研及试点工作。按照交通运输部工作部署,我局在万州、涪陵等20个远郊区县试点应用交通运输部IC卡标准,经过大力推广,上述远郊区县已全部实现了公交卡全国互联互通。  

(二)主城区推进情况。我市主城区和永川、江津、荣昌、万盛、垫江等5个远郊区县公交IC卡由交通开投集团下属通卡公司经营,累计发卡量超过2300万张。主城区由于公交IC卡推广较早、发卡量大,在一卡通全国互联互通技术尚未完全成熟的情况下,推动主城公交全国一卡通面临改造难度大、资金投入大等困难,但我局仍持续推动主城公交全国一卡通,积极开展试点,尤其是去年以来,持续与交通运输部保持密切对接,多次督促交通开投集团推进相关工作。  

二、建议办理情况  

收悉您的建议后,我局高度重视,会同有关单位多次专题研究,进一步采取有力、有效措施,加快推动主城公交全国一卡通。  

(一)明确工作目标。我局通过积极争取,将“加快实现主城公交全国一卡通”写入了今年市政府工作报告,作为交通重点工作予以推进。在我局指导下,市道路运输事务中心、交通开投集团已与中国交通通信信息中心签订了三方协议,确定在今年5月底前实现主城常规公交全国一卡通、今年12月底前实现主城轨道交通全国一卡通。  

(二)邀请专家指导。为推动主城公交全国一卡通工作,在多次与交通运输部进行工作对接的基础上,我局于2019年12月17日,邀请交通运输部通信中心来渝进行专题指导。  

(三)加强工作督导。我局反复督促交通开投集团及所属的通卡公司,要求倒排时间、挂图作战,加紧推进主城公交、轨道全国一卡通工作。目前,各项工作正按既定时限要求有序推进中:主城地面公交的车载机软件已修改并完成两轮测试回归,预计4月上旬定版,已到货1万张PSAM卡,4月上旬开始现场安装,总体确保5月底完成;通卡公司正与交通运输部清算平台对接升级,预计4月底完成;轨道交通已纳入年度技改,前期准备、技术对接工作正加紧进行中。  

对以上答复您有什么意见,请通过填写回执及时反馈市人大常委会人代工委。

  

重庆市交通局

2020年4月14日